Obras en Ezeiza del 25 de octubre al 11 de noviembre: qué vuelos cambian y qué hacer si viajás

En estos días nos llegó varias veces la misma pregunta: "¿es cierto que van a cerrar Ezeiza?". La respuesta corta es que no cierra, pero entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre va a funcionar con una sola pista, y más corta que la habitual. Para muchos vuelos no cambia nada; para otros, cambia todo. Acá va lo que se sabe hasta hoy y qué conviene hacer si tenés un pasaje en esas fechas.

Qué pasa en Ezeiza

• Aeropuertos Argentina va a rehacer la pista 17-35 y el cruce con la pista 11-29, dentro de una obra de unos USD 110 millones.
• Mientras dure el trabajo, el aeropuerto opera solo con la 11-29, y con 1.850 metros disponibles de los 3.300 que tiene normalmente.
• Son 18 días: desde el 25 de octubre hasta el 11 de noviembre de 2026. La operación normal vuelve el 12.

Con una pista de ese largo, los aviones grandes de los vuelos largos (los de dos pasillos, como el Boeing 777, el 787 o el Airbus A330) no pueden despegar con el tanque lleno de combustible. Por eso las aerolíneas que vuelan a Estados Unidos o a Europa con ese tipo de avión tuvieron que elegir: dejar de volar esos días, o hacer una parada en el camino para cargar combustible.

Los vuelos de cabotaje y la mayoría de los regionales usan aviones más chicos y siguen como siempre.

Las aerolíneas que dejan de volar esos días

Estas son las compañías que suspenden sus vuelos a Buenos Aires durante la obra:

• A Estados Unidos y Canadá: American Airlines (no vuela desde el 24 de octubre), Delta, United y Air Canada.
• A México: Aeroméxico.
• A Europa: Air France, KLM, Lufthansa, Swiss, British Airways, Turkish Airlines e ITA Airways.
• Otras: Emirates y Ethiopian (que llegan a Buenos Aires desde Río de Janeiro y San Pablo, respectivamente) y China Eastern.

Varias de estas aerolíneas van a ofrecer el viaje combinado con otras compañías vía Brasil, Chile, Perú o Madrid. Además, LATAM sigue volando con normalidad su red regional, pero suspende el vuelo directo Buenos Aires–Miami.

Las que siguen, con una escala técnica

Una escala técnica es una parada solo para cargar combustible: nadie sube ni baja del avión, pero el viaje se alarga.

• Aerolíneas Argentinas: mantiene Miami, Punta Cana, Cancún y Aruba sin cambios importantes. Madrid y Roma paran en Río de Janeiro. Avisó que algunos horarios pueden moverse.
• Iberia, Air Europa y Level: siguen volando a España, con escala en Montevideo.
• Plus Ultra: sigue volando a Madrid con escala en Montevideo, pero con menos vuelos hasta el 13 de diciembre.
• Copa: sigue volando a Panamá; una parte de los vuelos para en Rosario y otra en Córdoba.
• Arajet: sigue volando a República Dominicana, con una parada en Resistencia o Asunción.
• GOL, JetSMART, Sky, Avianca y Boliviana de Aviación: usan aviones más chicos y no tendrían cambios.

Si viajás a alguno de nuestros destinos

• Brasil: los vuelos a Brasil se hacen con aviones chicos, así que no deberían cambiar.
• Punta Cana, Cancún y Aruba: siguen los vuelos de Aerolíneas Argentinas, y Copa sigue conectando por Panamá, con la escala técnica en el medio. Más sobre cada lugar en República Dominicana, México y Aruba.
• Disney y Miami: es lo más afectado. No vuelan American ni LATAM directo, y sigue Aerolíneas Argentinas. Si tu viaje a Disney cae en esas fechas, es lo primero que tenés que revisar.

Si tenés un pasaje entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre

1. Revisá tu reserva aunque figure confirmada. Entrá a la web de la aerolínea con tu código de reserva (6 letras y números). Puede haber cambiado el horario, el avión o sumado una escala.
2. Si te cancelaron o te cambiaron el vuelo, no aceptes lo primero que te ofrezcan sin mirar. Cada aerolínea tiene su política de reprogramación, reubicación en otro vuelo o devolución. Compará las opciones antes de elegir.
3. Mirá todo lo que viene después del vuelo. Una escala de más puede hacerte perder una conexión, la primera noche de hotel o el traslado. Avisales con tiempo.
4. Si tenés un problema, reclamá. La ANAC recibe los reclamos de los pasajeros en su sitio oficial.

Y si todavía no compraste y estás pensando en viajar en esas fechas, conviene mirar desde el 12 de noviembre en adelante: durante la obra hay menos vuelos y más escalas.

Por qué en estos casos conviene haber comprado en una agencia

Cuando un aeropuerto cambia la operación de esta manera, quien compró el pasaje por su cuenta tiene que resolver todo solo: entrar a la web de la aerolínea, esperar en la línea de atención, comparar las opciones que le ofrecen y después rearmar las conexiones, el hotel y los traslados.

Cuando el pasaje se compró en una agencia de viajes, esos cambios los gestionamos nosotros con la aerolínea, y por eso se resuelven de una manera más rápida y sencilla. Si te reprograman un vuelo, te ayudamos a elegir la mejor alternativa, y si el resto del viaje también lo armamos nosotros, acomodamos el hotel y los traslados para que todo siga encajando.

Si para vos lo más importante es pagar el pasaje más barato, sos libre de comprarlo por tu cuenta, y en semanas como estas conviene saber que los cambios también corren por tu cuenta. Ahora, si para vos lo más importante es viajar tranquilo y tener a alguien que se ocupe si tu vuelo cambia, comprar en una agencia de viajes es tu mejor alternativa.

Si viajás con nosotros

Si sos pasajero de Jannus Travel y te llegó una reprogramación, o ves que tu viaje cae entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, escribinos con tu nombre y la fecha del vuelo, y lo revisamos juntos.

Si estás pensando en tu próximo viaje, mirá las promociones vigentes o contanos adónde querés ir.

Información actualizada al 15 de octubre de 2026. Las aerolíneas siguen anunciando cambios: antes de viajar, confirmá siempre con la tuya.